安全・円滑な交通
＜思いやりの交通安全＞
くまモンと一緒に「思いやりの交通安全」を学びましょう。
《2014年制作》
7分 300kbps
企画：熊本県警察、制作：熊本県立大学飯村研究室ムービー制作部
＜交通安全教育動画＞
北海道では、降雪や吹雪などにより交通事故が多発しています。そこで、北海道警察が、冬季の交通事故防止のための動画を制作しました。
《平成26年制作》
制作協力：独立行政法人土木研究所寒地土木研究所、NPO法人雪氷ネットワーク理事・竹内政夫、北海道大学大学院工学研究院教授・萩原享、国土交通省北海道開発局
20分 300kbps
《平成26年制作》
制作協力：独立行政法人土木研究所寒地土木研究所、NPO法人雪氷ネットワーク理事・竹内政夫、北海道大学大学院工学研究院教授・萩原享、国土交通省北海道開発局
20分 300kbps
制作・著作：北海道警察本部交通部
＜ドライバーの心に潜む法令違反・悪質危険運転の原因＞
愛知県が製作したドライバーマナーアップ動画です。「悪いとわかってやっている」ことが多い法令に違反する運転を、「イケイケ」･「ドケドケ」･「コソコソ」･「イライラ」の4つの心理から解説します。
交通心理監修：川崎医療福祉大学 金光義弘特任教授
《2013年製作》
17分 300kbps
製作：愛知県県民生活部地域安全課
＜JAFユーザーテスト＞
JAFが実施した冬季の制動テスト映像です。
濡れたアスファルトみたいに黒く見えますが、実は氷で覆われている路面をブラックアイスバーンと言います。このテストでは、ウェット、圧雪、氷盤（アイスバーン）、ブラックアイスバーンの4種の路面で制動距離を比較しました。
冷え込む夜・早朝・日陰などで路面が黒く見えたら、ブラックアイスバーンかもしれません。
5分45秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
濡れたアスファルトみたいに黒く見えますが、実は氷で覆われている路面をブラックアイスバーンと言います。このテストでは、ウェット、圧雪、氷盤（アイスバーン）、ブラックアイスバーンの4種の路面で制動距離を比較しました。
冷え込む夜・早朝・日陰などで路面が黒く見えたら、ブラックアイスバーンかもしれません。
5分45秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜ヘルメットが守る子供の未来＞
警察庁が制作した親子向け交通安全動画です。
子供の自転車事故の被害をできるだけ軽くしてくれる自転車用ヘルメット。その重要性や選び方・着け方を解説します。また自転車の交通ルールや親子で自転車に同乗する際の危険予知などについても説明します。
子供の自転車事故の被害をできるだけ軽くしてくれる自転車用ヘルメット。その重要性や選び方・着け方を解説します。また自転車の交通ルールや親子で自転車に同乗する際の危険予知などについても説明します。
《2013年10月制作》
26分30秒 300kbps
企画制作：警察庁
26分30秒 300kbps
企画制作：警察庁
＜JAFユーザーテスト＞
JAFが実施した衝突テストの映像です。法律上、6歳未満の子どもにはチャイルドシートの使用義務がありますが、6歳以上は大人用のシートベルトで大丈夫なのでしょうか？ジュニア（学童用）シートの使用効果と必要性、シートベルトの正しい着用による効果をご覧ください。
4分 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
4分 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜JAFユーザーテスト＞
JAFが2012年8月に実施した実験映像です。晴天で気温35度の中、正午から4時間、駐車条件の異なる同一車両を5台用意し、車内温度の変化を測定しました。結果はいかに。
6分 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
6分 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜そこに危険が潜んでいる＞
栃木県と栃木県警察が共同制作した交通安全動画です。実際に発生した高齢者の交通事故（歩行者事故と自転車事故）をスタントマンが再現して、原因や事故防止のポイントについて解説します。
《2013年3月制作》
9分 300kbps
制作：栃木県・栃木県警察
《2013年3月制作》
9分 300kbps
制作：栃木県・栃木県警察
＜制動距離と旋回性能を比較＞
JAFが実施した検証動画です。1人乗車と定員いっぱい乗車の状態で、重量の違いが制動距離や旋回時の挙動にいかに影響するかを、ミニバン・軽自動車・セダンで比較します。乗車人数や荷物の量に応じた運転が大切です。
《2012年11月実施》
5分30秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
《2012年11月実施》
5分30秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜雪道の運転アドバイス＞
JAFが制作した雪道運転のアドバイス動画です。事前準備、ハンドル操作、スタック時の対応を、良い例と悪い例を紹介しながら詳しく解説します。車でウインタースポーツに出かける方や雪国に転勤されて間もない方にはオススメです。
6分36秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
6分36秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜すべてを失う飲酒運転の代償＞
ほんの軽い気持ちで飲酒運転する・・・。その代償を考えたことがありますか？飲酒運転はあなただけの問題ではなく、家族や両親、職場の仲間たちにまで深く大きく影響することを考えたことがありますか？無くならない飲酒運転。その恐ろしさを知ってもらうため、福岡県警察がこの動画を制作しました。
《平成24年制作》
27分40秒 1Mbps
企画・制作：福岡県警察本部
《平成24年制作》
27分40秒 1Mbps
企画・制作：福岡県警察本部
＜JAFユーザーテスト＞
JAFが実施した安全比較テストです。子どもを2人乗せて運転する際の、制動距離、ふらつき、駐輪安定性について、一般の自転車と2人乗せ適合自転車で比較します。自転車の荷台等に幼児を2人乗せるのは法規違反ですが、平成21年7月の改正で、フレーム等を強化した「幼児2人同乗基準適合車」は2人乗せが可能となりました。
《平成24年制作》
4分38秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
《平成24年制作》
4分38秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜ドラレコ映像から学ぶ危険。＞
ドライブレコーダーとは、車両に大きな衝撃が加わった前後十数秒の映像などを記録する車載装置です。香川県警が制作したこの動画は、ドライブレコーダー映像を元に、事故がなぜ起きたか、事故に至らないまでも危ない状況とは何かを解説します。
注：実際の交通事故映像を使用しているため、視覚的な刺激が強い場合があります。気分が悪くなったら、視聴を中止して下さい。
25分45秒 300kbps
企画・制作：香川県警察本部交通部
注：実際の交通事故映像を使用しているため、視覚的な刺激が強い場合があります。気分が悪くなったら、視聴を中止して下さい。
25分45秒 300kbps
企画・制作：香川県警察本部交通部
＜自転車マナーアップビデオ＞
かなざわチャリーズエンジェル！それは謎の人「チャリー」の指令に従って、金沢の自転車利用者のマナーを向上させることを目的に結成された秘密組織である！金沢市が石川県警と石川県安全運転研修所の協力を得て2011年に制作した動画です。
＜自転車ヘルメット着用推進ビデオ＞
ヘルメットマンが、自転車ヘルメットの大切さを説明する、子ども向けビデオです。子どもが自転車乗用中に頭部を負傷する事故が多いため、保護責任者は児童や幼児にヘルメットをかぶらせるよう努めなければならないことが道路交通法で定められています。
※保護者用ビデオはこちら
8分12秒 300kbps
制作・著作：大阪府警察・大阪府交通安全協会
※保護者用ビデオはこちら
8分12秒 300kbps
制作・著作：大阪府警察・大阪府交通安全協会
＜自転車事故を防ぐために＞
自転車に乗っていて交通事故に巻き込まれる中高生が後を絶ちません。そこで、大阪府警が府立茨田高校などの協力を得て、この動画を制作しました。自分が事故に巻き込まれたり相手にケガをさせないための安全運転を学んでください。
《平成23年制作》
12分46秒 300kbps
制作・著作：大阪府警察本部
《平成23年制作》
12分46秒 300kbps
制作・著作：大阪府警察本部
＜交通安全教材ひろしま＞
高齢運転者の交通安全意識を高めるために、広島県警察が制作した動画です。高齢者等からの意見や要望を取り入れ、身体機能の変化や事故事例から学ぶ安全運転のポイントなどを、アニメキャラの四葉教授が解説します。
《2011年制作》
20分35秒 300kbps
制作・著作：広島県警察本部交通部交通企画課
《2011年制作》
20分35秒 300kbps
制作・著作：広島県警察本部交通部交通企画課
＜夜間の交通事故を防ぐ反射材＞
夜間歩行中の交通事故防止には、明るい服装だけでは必ずしも十分ではありません。歩行者は、ドライバーに対して「私はここにいます」とアピールすることが大切で、反射材の着用が効果的です。出演：小林綾子、ナレーター：渡辺篤史
《2010年制作》
16分39秒 300kbps
企画・制作：警察庁
《2010年制作》
16分39秒 300kbps
企画・制作：警察庁
＜交通ルールは守らんといけんよー！＞
島根県警が、高齢者の交通事故防止のために制作した動画です。いつも通っている道だから大丈夫と思っていませんか？斜め横断や青信号の点滅で、あぶないと思った時にはもう遅いんじゃ。だけん交通ルールは守らんといけんよー。そげそげ。
《2010年制作》
8分59秒 300kbps
制作・著作：島根県警察
《2010年制作》
8分59秒 300kbps
制作・著作：島根県警察
＜保護者のみなさんへ＞
この動画は、保護者のみなさんが、子どもを自転車に乗せる時にヘルメットをかぶらせることの重要性を解説しています。子どもにヘルメットをかぶらせないと、予期せぬ転倒や交通事故で、強く頭を打って命にかかわる大ケガをすることがあります。
※子ども用ビデオはこちら
10分07秒 300kbps
制作・著作：大阪府警察本部交通総務課
※子ども用ビデオはこちら
10分07秒 300kbps
制作・著作：大阪府警察本部交通総務課
＜高齢者事故防止啓発ビデオ＞
埼玉県トラック協会と埼玉県警が制作したビデオです。多発する高齢者交通事故の特性を 『あじのひらき』 というキーワードで解説します。また、事例を紹介しながら、高齢者とドライバーの双方の立場を踏まえ、事故防止策などを検証します。
19分01秒 300kbps
製作：（社）埼玉県トラック協会／企画監修：埼玉県警察本部
19分01秒 300kbps
製作：（社）埼玉県トラック協会／企画監修：埼玉県警察本部
＜GPSが自動で位置を測位＞
※撮影はプロのスタントマンによるものです。
《2010年4月実験実施》
10分44秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜JAFユーザーテスト＞
冠水した道路を無事に走りきれるかをJAFが実車で検証しました。前半はセダンが時速10kmで、後半ではSUVが時速30kmのスピードで水深60cmの冠水路に進入します。
※撮影はプロのスタントマンによるものです。
《2010年4月検証実施》
7分22秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜交通安全教材ひろしま＞
広島県警察が制作した高齢者向け交通安全動画です。高齢者の交通事故の多くが自宅周辺で起きいます。この動画では、身体機能の変化を踏まえ、道路の安全な渡り方や反射材の効果などについて、交通安全川柳をまじえながら解説します。
《2010年制作》
16分59秒 300kbps
制作・著作：広島県警察本部交通部交通企画課
《2010年制作》
16分59秒 300kbps
制作・著作：広島県警察本部交通部交通企画課
＜ゆとり・きくばり・おもいやり＞
皆さん、ステキな交通マナーをオリジナルキャラクターのよしこちゃん＆いまいちろうくんと一緒に学びましょう。まず『ゆとり』、他者への安全配慮は全てあなたの安全につながります。次に『きくばり』、されてイヤなことを知らず知らずのうちにしていませんか？そして『おもいやり』、当り前のことをみんなが意識して行うと交通マナーは向上するはずです。
38分11秒 300kbps
制作・著作：香川県警察本部交通部
38分11秒 300kbps
制作・著作：香川県警察本部交通部
＜安全の街・愛知県のために＞
交差点事故の減少を目的に愛知県が制作したビデオです。ドライブレコーダーの映像をもとに、ドライバー、歩行者、自転車利用者、それぞれの行動を客観的にみることができます。相手の意識を知ることは、危険の予測・回避につながります。
《平成21年制作》
14分54秒 300kbps
制作・著作：愛知県
《平成21年制作》
14分54秒 300kbps
制作・著作：愛知県
＜ドライバーマナーアップビデオ＞
金沢市が、石川県警や石川県安全運転研修所の協力を得て制作したビデオです。あなたは日頃から運転マナーに気をつけていますか？あなたの街の運転マナーについてどう思いますか？自分中心から相手中心の運転を心がけ、『思いやり運転』をすれば、交通事故の抑制につながります。
※金沢市の自転車マナーアップビデオはこちら
※金沢市の自転車マナーアップビデオはこちら
《2009年制作》
10分46秒 300kbps
制作・著作：金沢市
＜高齢者配慮編＞
香川県警察本部交通部が、高齢者の交通事故をなくすべく、全てのドライバー向けに制作したビデオです。高齢者の身体的・心理的な特性を踏まえ、どのような点に注意して運転すべきかについて、相手が①高齢歩行者、②高齢自転車、③高齢ドライバーの3つのケースに分けて解説しています。交通ルールを守るのは当然ですが、高齢者の行動を予測することも事故の防止につながります。いずれ誰もが高齢者。「もし自分が高齢者だったら」という配慮が大切です。
22分01秒 300kbps
制作・著作：香川県警察本部 交通部
22分01秒 300kbps
制作・著作：香川県警察本部 交通部
＜交通安全教材ひろしま＞
自転車に乗り始めるこどもたちを対象とした交通安全教育ビデオです。かっこいい白バイ隊員のおねえさんやアニメキャラクターのマモル君と一緒に、クイズに挑戦しながら自転車の正しい乗り方を勉強しましょう。また本当に起きた自転車事故についても紹介しているので、どうして事故が起きたのか、どうすれば防げるのかを考えてみましょう。
26分52秒 300kbps
制作・著作：広島県警察本部 交通部 交通企画課
26分52秒 300kbps
制作・著作：広島県警察本部 交通部 交通企画課
＜シートベルトを締めないで安全な席はない！＞
「ちょっとそこまで」と出かける時、後席シートベルトの着用、チャイルドシートの使用を怠っていませんか？これらは法律で義務化されています。
後席シートベルトをしていないと、前席の人に大きな被害を与える場合もあります。幼児は突発事故から自らの身を守ることができないため、チャイルドシートが必要です。
21分50秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
後席シートベルトをしていないと、前席の人に大きな被害を与える場合もあります。幼児は突発事故から自らの身を守ることができないため、チャイルドシートが必要です。
21分50秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜視機能の衰えと盲点＞
運転行動における認知情報の99％以上は視機能によってもたらされています。視機能の衰えと盲点という医学的見地で、交通事故の防止を啓蒙すべく、三重県警察が本動画を制作しました。
《平成19年制作》
24分36秒 300kbps
制作・著作：三重県警察・三重県交通安全協会・ほか
《平成19年制作》
24分36秒 300kbps
制作・著作：三重県警察・三重県交通安全協会・ほか
＜GPSが自動で位置を測位＞
一人で運転していて事故に遭った！周りに警察や救急に連絡してくれる人もいない。詳しい場所もわからない。そんな時にあなたはどうしますか？こうした緊急時に自動で通報してくれる「まさかの時の安心システム、それがHELPNETです。カーナビに代表されるように運転者支援システムはどんどん進歩しています。しかし、私たちが知らない安全・安心のシステムが多くあります。そうしたシステムやサービスの第一弾としてHELPNETを取り上げました。
HELPNETのサービスは(株)日本緊急通報サービスが提供しています。
13分09秒 300kbps
制作・著作：POLICEチャンネル
HELPNETのサービスは(株)日本緊急通報サービスが提供しています。
13分09秒 300kbps
制作・著作：POLICEチャンネル
＜安全車間距離保持 その必要性と検証＞
人身交通事故の約３割は追突事故です。埼玉県では、ドライバーに安全な車間距離がなぜ必要なのかを理解してもらい、交通事故を防ぐため、安全車間距離保持「0102運動」を展開しています。追突回避のため、車間距離を２秒以上保ちましょう。
20分56秒 300kbps
制作・著作：埼玉県交通安全協会 監修：埼玉県警察
20分56秒 300kbps
制作・著作：埼玉県交通安全協会 監修：埼玉県警察
＜二輪車・四輪車の視点＞
二輪車事故はなぜ起きるのか？その原因を二輪車と四輪車の視点の違いに焦点を当てて解説する作品です。本作品はポリスチャンネルが財団法人大阪府交通安全協会の委託を受けて製作した「二輪車事故防止講習用教材」です。パワーポイントをベースに、ナレーション、BGM、動画、CGアニメーションを盛り込んだものですが、許諾を得てこれをビデオ化しました。多くの方にご覧いただき二輪車事故防止に役立つことを期待しております。
15分36秒 300kbps
制作・著作：大阪府交通安全協会 監修：大阪府警察
15分36秒 300kbps
制作・著作：大阪府交通安全協会 監修：大阪府警察
＜うさぎ・かめ・ねずみ運転／わき見運転＞
車線変更を繰り返しながら少しでも早く前に行こうとする「うさぎ運転（急ぎ運転）」、歩道に近い第一車線中心に走行する「かめ運転（慎重運転）」、住宅街の細街路などを抜け道走行する「ねずみ運転（抜け道運転）」に分けて、目的地到達所要時間の実験調査を行いました。はたして結果はどうでしょう？また、携帯電話での応対や飲食しながらの運転など、わき見運転がどれほど危険なものかを検証したものです。
17分47秒 300kbps
制作・著作：埼玉県警察本部
17分47秒 300kbps
制作・著作：埼玉県警察本部
＜JAFユーザーテスト＞
JAFが実施した自動車衝突実験の映像です。走行中の車両を出会い頭衝突させることで、事故を起こした車両の挙動（被害性）を確認するとともに、被害車両はもとより、たとえ加害車両であっても、すべての乗員がシートベルトを着用しないとお互いの被害が大きくなることを検証することを目的に行われた実験です。後席シートベルトには、3点式ベルトと2点式ベルトがありますが、2点式よりも3点式の効果が高いことも確認できます。
7分29秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
7分29秒 300kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜まさか、自転車事故でこんなことになるとは＞
自転車を傍若無人に乗り回す中学3年生の大樹。教師は、最近自転車事故が急増しているので気をつけるよう注意を促すが、大樹は「自分が自転車で重大事故を起こすなんて、まさか」とどこ吹く風。そんな大樹の心を見抜くように「その『まさか』が危ないのよ！」と少女の声が大樹の頭に響く。そして帰り道､事故は起きた！
《2006年制作》
※一部改正に伴い平成29年10月1日に更新しました。
出演：モト冬樹・藤田弓子
公益財団法人日本交通管理技術協会 制作ビデオです。
30分 600kbps
制作・著作：公益財団法人日本交通管理技術協会
※一部改正に伴い平成29年10月1日に更新しました。
出演：モト冬樹・藤田弓子
公益財団法人日本交通管理技術協会 制作ビデオです。
30分 600kbps
制作・著作：公益財団法人日本交通管理技術協会
＜中高年齢層の歩行中死亡事故を抑止するための段階的交通安全教育手法の調査研究＞
- はじめに
- 安全な行動をとっていますか
- 安全確認と身体機能の変化
- 交通ルールを理解していても・・・
- ワンポイントアドバイス①
～歩行速度による体力チェック～ - ワンポイントアドバイス②
～反射材を利用しよう～ - おわりに
《2015年3月制作》
26分 600kbps
制作・著作：警察庁交通局
＜信号が無くても、ゆっくり右回り＞
環状交差点の交通方法が定められ、平成26年9月1日に施行されました。この動画では、環状交差点の正しい通行について解説します。
環状交差点とは、車両の通行する部分が環状の交差点で、道路標識により車両がその部分を右回り（時計回り）に通行することが指定されているものです。この環状交差点においては、交差点における待ち時間の減少、交通事故の減少などが期待されます。
《2014年制作》
10分30秒 600kbps
企画・制作：警察庁
環状交差点とは、車両の通行する部分が環状の交差点で、道路標識により車両がその部分を右回り（時計回り）に通行することが指定されているものです。この環状交差点においては、交差点における待ち時間の減少、交通事故の減少などが期待されます。
《2014年制作》
10分30秒 600kbps
企画・制作：警察庁
＜自転車同士の出会い頭衝突＞
自転車は免許も要らず気軽に乗れる分、自分が事故に遭うことを想像することは少ない。しかし事故や転倒の際には頭部を地面などに強打して、致命的なケガをする危険性が高い。自転車の事故類型で一番多い「出会い頭の衝突」を想定した実験で検証した。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜自転車の単独・転倒事故の危険性＞
自転車はたとえ事故が起きても車やバイクと違って速度が低いため軽傷と思っている人も多い、そこで「自転車の単独及び転倒事故」を想定して実験で検証した。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
＜ハイビームとロービームの視認性を検証＞
夜間走行時に、対向車や先行車等がない場合にもハイビームを使用せず、ロービームで走行するドライバーが多い。高速走行時を想定し、ライトの向きによる視認性の違いを検証。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
4分17秒
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
4分17秒
車両水没時にドアも窓も開かない状況を想定し、車内にあるもので窓が割れるかどうかを検証。3種類の脱出用ハンマーでも検証。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
アンダーパスなどの周囲より低い道路で車両が水没する被害が起きている。そのような状況を想定し、ミニバンで水深によってスライドドアが開くかどうかを検証。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
セダンで水深によって運転席ドアが開くかどうかを検証。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
寒冷地等で冷え込んだ朝に窓やドアが凍結して困った経験はないだろうか？フロントガラスの凍結防止対策と凍結時の解氷方法、さらにドアの凍結を検証。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
5分52秒
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
5分52秒
吹雪や豪雪などの荒天時や被災時、車に泊まるにはどんな対策が必要か？寒冷地の駐車場で検証。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
6分44秒
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
6分44秒
タイヤの状態（新品～2部山・スタッドレス）をドライ・ウェットで制動距離をテスト。その危険性を検証した。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
5分43秒
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
5分43秒
自転車に荷物を載せたり、傘を差した運転の危険性を検証した。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
8分42秒
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
8分42秒
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
6分48秒
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
6分48秒
タイヤが破裂するバーストは、タイヤの空気圧不足が影響するものなのか。テストを行い検証しました。また、バーストが起こった際の車の挙動についても検証しました。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
5分33秒
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
5分33秒
2009年3月20日に開催した「Superシニアドライバーズスクール」の模様を動画で紹介します。
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
4分43秒
600kbps
制作・著作：一般社団法人日本自動車連盟
4分43秒
宮崎県内の交通事故原因の7割以上である、脇見や安全不確認などの「漫然運転」のイメージをわかりやすく説明しています。ドライバー本人が自分自身の運転中にも「起こり得ることだ」という「気づき」を与える内容で、野球の実況中継をモチーフに全体を構成しています。
600kbps
制作・著作：宮崎県・宮崎県警察本部
30秒
600kbps
制作・著作：宮崎県・宮崎県警察本部
30秒
＜知っていますか?自転車のルール＞
- 下京セーフティ8
- セーフティ8 ぷらす
- 交通ルールは思いやりin下京
8つの誓いを守って、自転車の事故や事件をなくしましょう。
17分11秒 600kbps
制作著作：京都府下京警察署
運転免許講習等高度化事業
『香川型』講習用映像
- 基本編（約16分）
- 飲酒事故の危険性編（約4分）
- 香川県の交通マナー編（約4分）
- 自転車事故編（約4分）
約28分 600kbps
制作・著作：香川県警察本部
